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[ 12-20 14:22 ] 公路零擔貨物的托運知識
托運辦理程序:辦理零擔貨物運輸,由托運人填寫“汽車零擔貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚。托運人對貨物自愿投保汽車貨物運輸險、保價運輸的,應在運單中注明。
[ 12-20 14:22 ] 關于公路貨物的承運
承運人對托運人提交的貨物運單應逐項審核,填記承運人記載事項加蓋承運章后,將其中一聯交托運人存查。
[ 12-20 14:21 ] 貨車裝載的注意事項
貨車的主要作用還是裝載貨物。因此,駕駛員更要注重如何按照規定載貨。裝載時,要注意的點。
[ 12-20 14:20 ] 貨物按一批托運的有關規定
按一批托運的貨物,必須托運人、收貨人、發站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車貨物為一批。跨裝、爬裝及使用游車的貨物,每一車組為一批。零擔貨物或使用集裝箱運輸的貨物,以每張貨物運單為一批,使用集裝箱運輸的貨物,每批必須是統一箱型,至少一箱,最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數。
[ 12-20 14:19 ] 必須按整車辦理的貨物
一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的,應按整車托運。
[ 12-20 14:17 ] 貨運成本應如何正確降低
高昂的物流成本,一直是制約物流企業發展壯大的重要短板。如何有效降低物流成本,也成為行業企業的重要課題。本文作者從企業角度出發,提出了物流成本控制的主要原則與策略。企業在物流運營過程中,除了通過預算管理、責任中心管理等成本控制的技術方法進行物流成本管理之外,也需要通過各種方法的應用來提高物流效率,達到物流成本降低的目的。
[ 12-20 14:14 ] 貨運成本應如何降低
混合策略是指配送業務一部分由企業自身完成。這種策略的基本思想是,盡管采用純策略(即配送活動要么全部由企業自身完成,要么完全外包給第三方物流完成)易形成一定的規模經濟,并使管理簡化,但由于產品品種多變、規格不一、銷量不等等情況,采用純策略的配送方式超出一定程度不僅不能取得規模效益,反而還會造成規模不經濟。
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